Defenisi jejaring sosial:
Jejaring sosial adalah suatu struktur sosial
yang dibentuk dari simpul-simpul (yang umumnya adalah individu atau
organisasi) yang dijalin dengan satu atau lebih tipe relasi spesifik
seperti nilai, visi, ide, teman, keturunan, dll.
Analisis jaringan jejaring sosial memandang hubungan sosial sebagai simpul dan ikatan.
Simpul adalah aktor individu di dalam jaringan, sedangkan ikatan adalah
hubungan antar aktor tersebut. Bisa terdapat banyak jenis ikatan antar
simpul. Penelitian dalam berbagai bidang akademik telah menunjukkan
bahwa jaringan jejaring sosial beroperasi pada banyak tingkatan, mulai
dari keluarga hingga negara,
dan memegang peranan penting dalam menentukan cara memecahkan masalah,
menjalankan organisasi, serta derajat keberhasilan seorang individu
dalam mencapai tujuannya.
Defenisi Remaja :
remaja berasal dari kata latin adolensence yang
berarti tumbuh atau tumbuh menjadi dewasa. Istilah adolensence mempunyai
arti yang lebih luas lagi yang mencakup kematangan mental, emosional
sosial dan fisik (Hurlock, 1992). Pasa masa ini sebenarnya tidak
mempunyai tempat yang jelas karena tidak termasuk golongan anak tetapi
tidak juga golongan dewasa atau tua.
Contoh gambar aplikasi jejaring sosial:
Rabu, 18 Maret 2015
Senin, 02 Februari 2015
Senin, 19 Januari 2015
Fungsi Blog.
Blog ini mengajarkan kalian untuk menjaga motor dan juga disini ada pula tips-tips dan cara-cara untuk memodifikasi motor secara normal.banyak juga berbagai macam variasi motor.
CARA MERAWAT MOTOR AGAR TETAP TERAWAT
Motor
yang baik adalah motor yang terawat dan enak dikendarai, motor yang
terawat juga akan memiliki harga jual yang tinggi ketika hendak kita
perjualkan. Namun banyak yang tidak tahu bagaimana merawat motor agar
awet, banyak yang tanpa sadar sering melakukan hal- hal yang dapat
mengurangi kualitas kendaraan mereka. Saya memiliki sebuah motor yang
sudah berumur 8 tahun namun karena perawatan yang baik hingga saat ini
kuaitas mesin motor tersebut masih tinggi dan memiliki harga jual yang
tinggi. Kali ini kami akan memberikan beberapa cara merawat motor agar
tetap awet meski telah digunakan bertahun-tahun.
Jenis2 knalpot dan harganya.
Berikut ini sebagian data knalpot racing yang banyak di pakai mekanik
untuk sepeda motor olahan mereka.sebagian adalah produk local dan
sebagian lagi produk luar negeri. Setiap knalpot racing punya kelebihan
dan kekurangannya sendiri, dan banyak mekanikpun fanatic dengan suatu
merk knalpot racing tersebut. Untuk lebih jelasnya ku coba berikan
refernsi kenalpot-kenalpot yang banyak di pakai di arena balap:
1. AHRS
Knalpot buatan Asep Hendro ini lumayan banyak di pakai untuk ajang roadrace,tapi jarang dipakai drag atau balap liar,Jakarta merupakan sentral dari poduksi dan pemasaran knalpot ini. AHRS lebih banyak dipakai juga untuk knalpot style / variasi harian para modifikator tanah air.Kisaran harga knalpot bebek racing 150-200rb
2. HRP
Knalpot produk Hendriansyah Racing Produk asal jogja ini lumayan laris manis di pasaran,seperti kompetitornya AHRS yang terjun di kelas harian dan modifikasi,HRP lebih jarang di pakai buat ajang balap profesiona. Kisaran harga knalpot bebek racing 150-200rb.Kenalpot ninjaR 160rb
3. MCC
Knalpot bikinan Bengkel balap Merit ini cukup larip di pasaran Solo dan sekitarnya,namanya sampai ke banyak mekanik di Jakarta .Mereka special order ke Solo dan banyak juga yang sudah buka gerai knalpot MCC di bagian sudut kecil bengkel-bengkel mereka di Jakarta.MCC banyak dipakai di arena balap road race apalagi balap jalan lurus(drag).Harga knalpot MCC relative terjangkau dan sama dengan harga kompetitornya. Kisaran harga knalpot bebek racing 150-200rb.Kenalpot ninjaR 250-300rb.
4 . AHAU
Knalpot asal Jakarta ini lumayan termasuk laris dipasaran,baik di kelas harian dan balap.Knalpot bergambar ular dengan tulisan AHAU banyak menerima pesanan ke luar Jawa,baik Sumatera,Kalimantan,Sulawesi,dan Papua.Peningkatan power memang dirasa dengan kenalpot ini. Kisaran harga knalpot bebek racing 150-200rb
5 . Creampie (Creampie muffer jogja)
Knalpot butan Tri Wahyudi alias beken dengan nama NTO-NtO ini sangat tenar di Jogjakarta dan kabupaten sekitarnya.Knalpot yang produksinya di jln Wonosari KM 10 Jogja ini memang cukup mumpuni untuk mesin drag /balap lurus.Dimana mereka juga focus di balap drag di tiap even di sekitar Jogjakarta.Berpatokan A Graham Bell dalam buku ‘FOUR STROKE PERFORMANCE TUNING’ untuk membuat knalpot kata punggawa Creampie itu. Kisaran harga knalpot bebek racing 150-200rb.Kenalpot ninjaR 250-300rb.
6 . R9
R9 adalah knalpot generasi baru.Knalpot yang buat racing tapi dengan desain dan tampilan yang stylist.Percampuran crom dengan efek hijau pada besi silencer.R9 juga banyak di pakai di motor balap dan motor stylist.Ini karena bentuk mereka yang menarik.Harga termasuk lebih mahal disbanding kompetitornya.
7 . AHM
Knalpot asal Malaysia yang satu ini memang tidak ada habisnya para mekanik memesan.Nama besarnya cukup dikenal olah para mekanik dan pembalap.banyak dipakai di jalur lurus /drag bike dan sebagian di road race.dan buat style juga oke karena gengsi dengan merk knalpot ternama.Harga knalpot ini lumayan tinggi.Knalpot ini banyak di pakai di race 2Tak,apalagi drag.
8 . DBS
Knalpot Thailand ini memang sedang naik daun,banjirnya produk-produk racing Thailand mengikutkan DBS sebagai knalpot yang diminati oleh para pembalap dan mekanik tanah air.Sekilas bentuk hampir mirip dengan AHM Malaysia kalau tidak teliti liat plat merk bisa-bisa salah comot kenalpot.harga hampir sama dengan AHM.Banyak knalpot ninja 150R dipakai untuk drag race.
9 . CMS
Knalpot CMS buatan Champion Motor Sport lumayan banyak beredar di jalanan dan juga diajang balap.Nama besar bengkel CMS telah membawa kepercayaan pada para pembalap dan mekanik untuk memakai produk knalpot mereka.Knalpot asal Jakarta ini memang lumayan mengangkat power motor balap,riset yang terus menerus membuat knalpot CMS dapat berdiri sejajar dengan pemain lama.
10 . SND
Knalpot yang sempat buming di tanah air asal pabrikan Thailand,namun dalam perkembangan mulai redup dalam pasar balap,ini dapat dilihat dari berkurangnya pemakai knalpot SND dr tahun ke tahun,lebih sedikit di banding kompetitornya.Di tambah banyak beredar knalpot SND palsu dari pada yang asli.Harga knalpot SND racing bebek berkisar 350 rb.
1. AHRS
Knalpot buatan Asep Hendro ini lumayan banyak di pakai untuk ajang roadrace,tapi jarang dipakai drag atau balap liar,Jakarta merupakan sentral dari poduksi dan pemasaran knalpot ini. AHRS lebih banyak dipakai juga untuk knalpot style / variasi harian para modifikator tanah air.Kisaran harga knalpot bebek racing 150-200rb
2. HRP
Knalpot produk Hendriansyah Racing Produk asal jogja ini lumayan laris manis di pasaran,seperti kompetitornya AHRS yang terjun di kelas harian dan modifikasi,HRP lebih jarang di pakai buat ajang balap profesiona. Kisaran harga knalpot bebek racing 150-200rb.Kenalpot ninjaR 160rb
3. MCC
Knalpot bikinan Bengkel balap Merit ini cukup larip di pasaran Solo dan sekitarnya,namanya sampai ke banyak mekanik di Jakarta .Mereka special order ke Solo dan banyak juga yang sudah buka gerai knalpot MCC di bagian sudut kecil bengkel-bengkel mereka di Jakarta.MCC banyak dipakai di arena balap road race apalagi balap jalan lurus(drag).Harga knalpot MCC relative terjangkau dan sama dengan harga kompetitornya. Kisaran harga knalpot bebek racing 150-200rb.Kenalpot ninjaR 250-300rb.
4 . AHAU
Knalpot asal Jakarta ini lumayan termasuk laris dipasaran,baik di kelas harian dan balap.Knalpot bergambar ular dengan tulisan AHAU banyak menerima pesanan ke luar Jawa,baik Sumatera,Kalimantan,Sulawesi,dan Papua.Peningkatan power memang dirasa dengan kenalpot ini. Kisaran harga knalpot bebek racing 150-200rb
5 . Creampie (Creampie muffer jogja)
Knalpot butan Tri Wahyudi alias beken dengan nama NTO-NtO ini sangat tenar di Jogjakarta dan kabupaten sekitarnya.Knalpot yang produksinya di jln Wonosari KM 10 Jogja ini memang cukup mumpuni untuk mesin drag /balap lurus.Dimana mereka juga focus di balap drag di tiap even di sekitar Jogjakarta.Berpatokan A Graham Bell dalam buku ‘FOUR STROKE PERFORMANCE TUNING’ untuk membuat knalpot kata punggawa Creampie itu. Kisaran harga knalpot bebek racing 150-200rb.Kenalpot ninjaR 250-300rb.
6 . R9
R9 adalah knalpot generasi baru.Knalpot yang buat racing tapi dengan desain dan tampilan yang stylist.Percampuran crom dengan efek hijau pada besi silencer.R9 juga banyak di pakai di motor balap dan motor stylist.Ini karena bentuk mereka yang menarik.Harga termasuk lebih mahal disbanding kompetitornya.
7 . AHM
Knalpot asal Malaysia yang satu ini memang tidak ada habisnya para mekanik memesan.Nama besarnya cukup dikenal olah para mekanik dan pembalap.banyak dipakai di jalur lurus /drag bike dan sebagian di road race.dan buat style juga oke karena gengsi dengan merk knalpot ternama.Harga knalpot ini lumayan tinggi.Knalpot ini banyak di pakai di race 2Tak,apalagi drag.
8 . DBS
Knalpot Thailand ini memang sedang naik daun,banjirnya produk-produk racing Thailand mengikutkan DBS sebagai knalpot yang diminati oleh para pembalap dan mekanik tanah air.Sekilas bentuk hampir mirip dengan AHM Malaysia kalau tidak teliti liat plat merk bisa-bisa salah comot kenalpot.harga hampir sama dengan AHM.Banyak knalpot ninja 150R dipakai untuk drag race.
9 . CMS
Knalpot CMS buatan Champion Motor Sport lumayan banyak beredar di jalanan dan juga diajang balap.Nama besar bengkel CMS telah membawa kepercayaan pada para pembalap dan mekanik untuk memakai produk knalpot mereka.Knalpot asal Jakarta ini memang lumayan mengangkat power motor balap,riset yang terus menerus membuat knalpot CMS dapat berdiri sejajar dengan pemain lama.
10 . SND
Knalpot yang sempat buming di tanah air asal pabrikan Thailand,namun dalam perkembangan mulai redup dalam pasar balap,ini dapat dilihat dari berkurangnya pemakai knalpot SND dr tahun ke tahun,lebih sedikit di banding kompetitornya.Di tambah banyak beredar knalpot SND palsu dari pada yang asli.Harga knalpot SND racing bebek berkisar 350 rb.
Cara memodifikasi cat motor.
Konsep Warna Full Colour New Ninja 250 Khusus Untuk Kontes
Modifikasi motor dengan
warna yang full color lebih diutamakan untuk kepentingan kontes saja.
Dengan pilihan berbagai warna yang di gabungkan menjadi satu sehingga
nampak seperti halnya warna pelangi. Prosesnya mix, campur cat dari
berbagai warna, mirip campur sari. Full body rame bangat, setara pelangi
di matamu. Ada gradasi yang efeknya terang benderang tapi detil. Itu
dari teknik cat spray gun dalam seni air brush.
Cara memodifikasi mesin motor.
Buat kalian yang senang menantang adrenalin dengan kecepatan, pasti
menginginkan kecepatan motornya semakin meningkat. Lalu, apa yang
seharusnya dimodifikasi agar motor kamu terlihat lebih cepat? Berikut
beberapa cara memodifikasi motor agar lebih cepat.
1. Memperluas Lubang Pembilasan Sepeda Motor
Campuran antara gas dan udara yang terus masuk ke dalam ruang pembakaran sangat berpengaruh pada performa kendaraan bermotor. Yang harus dilakukan adalah dengan memperluas ruang pembilasan. Karena semakin banyak gas yang masuk maka semakin baik pula kepadatan gas sehingga kompresi jauh lebih meningkat. Tapi jangan memperluas lubang pembilasan terlalu lebar, hal ini akan menyebabkan mesin cepat rusak.2. Ganti Roda Gigi Motor
Gantilah roda gigi kendaraan bermotor kamu dengan yang lebih kecil dan ringan, hal ini dilakukan agar kecepatan motor kamu menjadi lebih seimbang.3. Tambahkan Tenaga Listrik
Standar tenaga listrik pada kendaraan bermotor adalah 6 Volt. Ubahlah tenaga listrik tersebut menjadi 12 Volt.4. Kurangi Berat Piston
Piston yang terlalu berat akan membuat mesin bekerja terlalu ekstra. Agar mesin sepeda motor bisa bekerja lebih baik dan cepat, caranya dengan mengurangi berat piston sepeda motor.5. Ukuran Ban
Ukuran ban juga sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin. Semakin besar ban, maka akan memerlukan kinerja mesin yang berlebih sehingga berpengaruh juga dengan kencang iritnya sepeda motor. Pilih ukuran standart yang lebih aman, karena hal ini mempengaruhi keamanan dan kinerja mesin.6. Rocker Arm
Rocker Arm biasa disebut dengan lengan penumbuk katub. Alat ini berfungsi melanjutkan penekan dari batang ke poros dan memilihan rocker arm yang baik adalah yang mempunyai berat yang lebih ringan tapi kuat.7. Mengurangi Volume Ruang Bakar (Kepala Silinder)
Kompresi ruang bahan bakar sangat menentukan tenaga yang dihasilkan. Pada prinsipnya, semakin tinggi kompresi bahan bakar semakin besar pula tenaga yang dihasilkan. Untuk menghasilkan kompresi yang tinggi pada ruang pembakaran, dapat dilakukan dengan mengurangi volume ruang pembakaran. Pada sepeda motor umumnya, hal ini dilakukan dengan menggerinda kepala silinder sehingga ruang bakar berkurang dan kompresinya meningkat.Fungsi Blog Ini.
Di blog ini kami akan mengajarkan berbagai macam tehnik modifikasi motor.kami juga akan memberikan tips-tips untuk menjaga motor kalian agar tetap terawat dan bersih.
Langganan:
Postingan (Atom)